За чей счет оплата за Платон
Автор | Сообщение | ||||||
Распределится между заказчиком и перевозчиком. Рынок все расставит на свои места. Но есть еще 1 негативный момент. Дешевые грузы (сыпучка, ПГС...) перейдут с авто на жд транспорт. Тем самым кол-во грузов уменьшится. Думаю 60% ляжет на перевозчика, 40% на клиента. | |||||||
железка со следующего года скорее всего на 10 % повысит тарифы. не все так однозначно | |||||||
А я думаю все опять на перевозчика. Не представляю как на сайте цена с 55000 14 ноября поменяется на 60000 15 ноября. | |||||||
а вспомните, как предварительное информирование ввели. Многие клиенты взяли на себя расходы или обязательство его делать??? Увы, нет. И это нововведение врядли клиент захочет платить | |||||||
Подпишите петицию по снижению стоимости проезда https://www.change.org/p/%DO%BF%D1%80%DO%B5%DO%B | |||||||
Подпишите петицию по снижению стоимости проезда https://www.change.org/p/%DO%BF%D1%80%DO%B5%DO%B | |||||||
Петиция об уменьшении платы за проезд по федеральным трассам. Уделите 2 минуты вашего времени и подпишите петицию по этой ссылке: http://su0.ru/N6i2 | |||||||
Калининградцы ,коллеги почему такая тишина по Платону! Вся Россия бурлит все стоянки на м4 забиты Потдержать хотя бы коллег в России если вам совсем все по........ | |||||||
Калининградцы ,коллеги почему такая тишина по Платону! Вся Россия бурлит все стоянки на м4 забиты Потдержать хотя бы коллег в России если вам совсем все по........ Вся беда в том, что каждый посебе. И не понятно, что должно произойти, что-бы сплотились все перевозчики. Люди за десятки тысяч км. не молчат, а у нас тишина. Дорог нет, стоянок для отдыха нет, заправки стрёмные с непонятным топливом. Значит всех, всё устраивает. | |||||||
По новостям передали что 50 % перевозчиков в России будут стоять ещё 5 дней довайте и ма постоим Мы безупречно осуществляем организацию международных перевозок, от 1 кг с Калининграда и области перевозка негабарита через паром в г Санкт- Петербург доставка по всей России и гарантируем высокую надежность и оперативность доставки грузов в любую страну. от Калининграда до России, Европе и стран Балтии , а также с России и Европы и стран Балтии . Наша компания осуществляет перевозки с соблюдением международных норм в сфере транспортировки грузов, помощь в таможенном оформлении, перевозка сборных грузов . Компания предлагает отправку грузов с России от 1 кг с города Санкт-Петербурга через паром в г.Калининград и с г. Калининграда в Санкт-Петербург через паром собираем грузы по всей России а также доставляем их до клиента тарифы можно узнавать по телефонам ,а также по электронной почте | |||||||
По новостям передали что 50 % перевозчиков в России будут стоять ещё 5 дней довайте и ма постоим | |||||||
За платные дороги надо брать деньги с заказчиков Мы безупречно осуществляем организацию международных перевозок, от 1 кг с Калининграда и области перевозка негабарита через паром в г Санкт- Петербург доставка по всей России и гарантируем высокую надежность и оперативность доставки грузов в любую страну. от Калининграда до России, Европе и стран Балтии , а также с России и Европы и стран Балтии . Наша компания осуществляет перевозки с соблюдением международных норм в сфере транспортировки грузов, помощь в таможенном оформлении, перевозка сборных грузов . Компания предлагает отправку грузов с России от 1 кг с города Санкт-Петербурга через паром в г.Калининград и с г. Калининграда в Санкт-Петербург через паром собираем грузы по всей России а также доставляем их до клиента тарифы можно узнавать по телефонам ,а также по электронной почте | |||||||
нас обманули https://auto.mail.ru/article/58085-platnye_dorogi_dlya_gruzovikov_dalnoboishchikov_snova_obmanuli/ | |||||||
Господа ПЕРЕВОЗЧИКИ!!!! Вопрос именно к Вам и только к Вам!!!! Посоветуйте пожалуйста что делать? Мне звонят экспедиторы и предлагают груз. Ставки называют те же, что и были раньше. А на вопрос "Какая будет надбавка за дороги?" Они делают удивительные лица, что объясняется причудливым и характерным тоном голоса, и отвечают с лихим и слегка придурковатым акцентом, что наверное это проблемы перевозчика. Так вот, владельцы грузового транспорта у меня вопрос. Каково Ваше мнение и как эту надбавку преподносить? Повышать ставки в целом или сложить общественное понимание как с проходами по Литве. Плюсом они идут или нет. Ведь фактически, это надбавка к ставке. | |||||||
Господа ПЕРЕВОЗЧИКИ!!!! Вопрос именно к Вам и только к Вам!!!! Посоветуйте пожалуйста что делать? Мне звонят экспедиторы и предлагают груз. Ставки называют те же, что и были раньше. А на вопрос "Какая будет надбавка за дороги?" Они делают удивительные лица, что объясняется причудливым и характерным тоном голоса, и отвечают с лихим и слегка придурковатым акцентом, что наверное это проблемы перевозчика. Так вот, владельцы грузового транспорта у меня вопрос. Каково Ваше мнение и как эту надбавку преподносить? Повышать ставки в целом или сложить общественное понимание как с проходами по Литве. Плюсом они идут или нет. Ведь фактически, это надбавка к ставке. | |||||||
Среди коллег поспрашивали - никто с заказчиками даже ещё не разговаривал на эту тему, все "стесняются"!!! ставки не выросли, когда говорим заказчику про дороги, то они говорят: только вы единственные просите их оплатить, все остальные и так едут. Молодцы, что скажешь!!! | |||||||
День добрый, коллеги! Мои отправители попросили просчитать километры и к ним цену вопроса. С обратками, конечно, интересно, ставки-то снизились, но некоторые готовы оплачивать дороги. Видимо, все зависит от порядочности, как всегда. | |||||||
На сайте АТИ перевозчики предлагают установить единую ставку 1USD - километр. Учитывая наши местоположение и затраты, эта сумма может служить ориентиром. Реальные заказчики платят чуть меньше, но, поверьте, не 50руб. на Москву. Дожидаться пока уйдут с рынка дармосоляровозы бесполезно, сколько работаю, столько и слышу о надеждах на лучшую жизнь. К сожалению, мы не поляки, которые могут и умеют отстаивать свои права, и даже не россияне...Да здравствует красная зона | |||||||
На сайте АТИ перевозчики предлагают установить единую ставку 1USD - километр. Учитывая наши местоположение и затраты, эта сумма может служить ориентиром. Реальные заказчики платят чуть меньше, но, поверьте, не 50руб. на Москву. Дожидаться пока уйдут с рынка дармосоляровозы бесполезно, сколько работаю, столько и слышу о надеждах на лучшую жизнь. К сожалению, мы не поляки, которые могут и умеют отстаивать свои права, и даже не россияне...Да здравствует красная зона | |||||||
Я поставила ставку 65тысяч , страховка плюсом, предоплата и в путь. Хотя все понимают, что это ставка 2011 года | |||||||
Господа ПЕРЕВОЗЧИКИ!!!! Вопрос именно к Вам и только к Вам!!!! Посоветуйте пожалуйста что делать? Мне звонят экспедиторы и предлагают груз. Ставки называют те же, что и были раньше. А на вопрос "Какая будет надбавка за дороги?" Они делают удивительные лица, что объясняется причудливым и характерным тоном голоса, и отвечают с лихим и слегка придурковатым акцентом, что наверное это проблемы перевозчика. Так вот, владельцы грузового транспорта у меня вопрос. Каково Ваше мнение и как эту надбавку преподносить? Повышать ставки в целом или сложить общественное понимание как с проходами по Литве. Плюсом они идут или нет. Ведь фактически, это надбавка к ставке. | |||||||
