| Необходим советАвтор | Сообщение | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
Любые гарантийные письма-только для морального удовлетворения. Они на самом деле ничего не гарантируют. Даже договоры люди часто не исполняют, только по решению суда. А уж письмо.
-ну вы же писали "гарантируем"!!!!
-мы передумали. | Константин ООО «АТП Гриан» 10 PRO 649 сообщений | А штрафы только госструктуры имеют право накладывать. И никто кроме. Все остальные-неустойки взыскивать, упущенную прибыль и прочее. В любом случае-раз уже подписал, что сам виноват и не оспариваю, то остается только лишнюю рыбу продать. Если там конечно есть что продавать. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
А штрафы только госструктуры имеют право накладывать. И никто кроме. Все остальные-неустойки взыскивать, упущенную прибыль и прочее. В любом случае-раз уже подписал, что сам виноват и не оспариваю, то остается только лишнюю рыбу продать. Если там конечно есть что продавать. | Константин ООО «АТП Гриан» 10 PRO 649 сообщений | Так вот вопрос-что навешала таможня, что показали весы в Пскове и куда смотрел водитель. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
Так вот вопрос-что навешала таможня, что показали весы в Пскове и куда смотрел водитель. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
Заказчик должен бояться за вес ,а не перевозчик.На многих предприятиях уже стоят весы и после взвешивания делают документы.С импортным грузом почему то не бывает проблем с весом.
Всё говорит о том что мы сами приучили своих Калининградских заказчиков,а теперь пожинаем плоды.Государство вошло во вкус и теперь пополняет бюджет с помощью таможни. | Константин ООО «АТП Гриан» 10 PRO 649 сообщений | Саш блин, но если ты едешь и видишь проблему с весом, фиг ли молчать? И тупо переть на Бурачки. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
Саш блин, но если ты едешь и видишь проблему с весом, фиг ли молчать? И тупо переть на Бурачки. | Константин ООО «АТП Гриан» 10 PRO 649 сообщений | Ну пока есть сложившаяся практика, в которой от водителя многое зависит. Мало кто проверяет все в документах. В том числе вес. | Сергей ООО «Тайм-Транс» 00 7 сообщений | Буквально в июле ,была та же ситуация .Везли с Питера скумбрию через Убылинку,Та же проблема ,колличество паллет, коробок все сходится,а вот вес нет.Т.К. на коробке написано 30кг а в наличии 32-33кг.вот этого и разница в весе.После всех таможенных разбирательств решали все через Псковский суд.Вынес он нам предупреждение и все.А вообще с этой рыбой все дело в ледяной глазури.потому то и разница в весе. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
Буквально в июле ,была та же ситуация .Везли с Питера скумбрию через Убылинку,Та же проблема ,колличество паллет, коробок все сходится,а вот вес нет.Т.К. на коробке написано 30кг а в наличии 32-33кг.вот этого и разница в весе.После всех таможенных разбирательств решали все через Псковский суд.Вынес он нам предупреждение и все.А вообще с этой рыбой все дело в ледяной глазури.потому то и разница в весе. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
Это уже радует что перевозчики подключаются к теме,но всё равно нужно активней.Когда непосредственно заказчики будут на доске позора ,те кто не оплатил эту проблему перевозчику,тогда и измениться ситуация.Если вы напишите что эта компания условно "рыба" эту проблему не решила и не пытается ,то я и многие перевозчики не поедут по этому "минному полю".Заказчику сложнее будет найти машину,соответственно он будет наказан рублём.И как говорилось выше обстоятельства(сложившаяся практика) будут складываться в другую сторону. | Владимир Дидэ ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO 95 сообщений | ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO |
Я в такой ситуации спихиваю излишек груза на ответ. хранение получателю. Таможня не против. И клиент тоже
А если вдруг попался хитрый клиент, то машина со скоропортом стоит на границе. Если клиент совсем умный, то можно начать переписываться посредством почты России заказными письмами
А дальше всё очень просто. Нужно доходчиво объяснить клиенту, что либо он оплачивает 50 тысяч и перевозчик берёт вину на себя и дело разрешается быстро, либо отказ перевозчика и суд. Пускай хранит этот скоропорт до вступления решения суда в законную силу (от 6 месяцев) с побочными эффектами в виде конфискации товара в пользу государства | Владимир Дидэ ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO 95 сообщений | ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO |
В заявке указано, что водитель должен проверять "...точность указаний относительно веса груза..."
Тут двояко можно трактовать. Либо мы должны взвешиваться после загрузки отдельно, либо проверить, чтобы вес в счет-фактуре совпадал с весом в СМР. Вообще, конечно, наш косяк, что подписали такое.
В целом, крайне неприятно, что при возникновении проблемы, произошедшей не по нашей вине, Экспедитор встает на сторону своего клиента и в целом отношение не самое лучшее. Возникающие вопросы решаются не слишком оперативно, после 18:00 ничего решить не могут, так как нет доступа к компьютеру рабочему.. Телефон директора не дают.
Кстати, работаем с компанией этой давно и продуктивно. Не возникало проблем. Оплата всегда вовремя и менеджеры вежливые. А тут возникла и как-то не решается вопрос(
Ситуация то прозрачная - отправитель накосячил с весом, а платить за это, по мнению Экспедитора, должен Перевозчик.
(Я не говорю про ситуации, когда проблема в весе самого а/м)
В общем, обидненько...
Желаю никому не попадать в подобную ситуацию! | Владимир Дидэ ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO 95 сообщений | ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO |
Так вот вопрос-что навешала таможня, что показали весы в Пскове и куда смотрел водитель. | Владимир Дидэ ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO 95 сообщений | ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO |
Это уже радует что перевозчики подключаются к теме,но всё равно нужно активней.Когда непосредственно заказчики будут на доске позора ,те кто не оплатил эту проблему перевозчику,тогда и измениться ситуация.Если вы напишите что эта компания условно "рыба" эту проблему не решила и не пытается ,то я и многие перевозчики не поедут по этому "минному полю".Заказчику сложнее будет найти машину,соответственно он будет наказан рублём.И как говорилось выше обстоятельства(сложившаяся практика) будут складываться в другую сторону. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
Так вот вопрос-что навешала таможня, что показали весы в Пскове и куда смотрел водитель. | Владимир Дидэ ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO 95 сообщений | ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO |
Так вот вопрос-что навешала таможня, что показали весы в Пскове и куда смотрел водитель. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
Это уже радует что перевозчики подключаются к теме,но всё равно нужно активней.Когда непосредственно заказчики будут на доске позора ,те кто не оплатил эту проблему перевозчику,тогда и измениться ситуация.Если вы напишите что эта компания условно "рыба" эту проблему не решила и не пытается ,то я и многие перевозчики не поедут по этому "минному полю".Заказчику сложнее будет найти машину,соответственно он будет наказан рублём.И как говорилось выше обстоятельства(сложившаяся практика) будут складываться в другую сторону. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
Так вот вопрос-что навешала таможня, что показали весы в Пскове и куда смотрел водитель. | Константин ООО «АТП Гриан» 10 PRO 649 сообщений | Ну если быть честным до конца, то не забывайте и про машину, и про водителя и про перевозчика. А не только груз. И на что там риск сработвл... Будьте реалистами, от водителя многое зависит, особенно с такими сложными грузами. | Константин ООО «АТП Гриан» 10 PRO 649 сообщений | Так вот вопрос-что навешала таможня, что показали весы в Пскове и куда смотрел водитель. | Владимир Дидэ ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO 95 сообщений | ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO |
Это уже радует что перевозчики подключаются к теме,но всё равно нужно активней.Когда непосредственно заказчики будут на доске позора ,те кто не оплатил эту проблему перевозчику,тогда и измениться ситуация.Если вы напишите что эта компания условно "рыба" эту проблему не решила и не пытается ,то я и многие перевозчики не поедут по этому "минному полю".Заказчику сложнее будет найти машину,соответственно он будет наказан рублём.И как говорилось выше обстоятельства(сложившаяся практика) будут складываться в другую сторону. | Владимир Дидэ ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO 95 сообщений | ООО «ПРОФИ-ТРАНС39» 00 PRO |
Ну если быть честным до конца, то не забывайте и про машину, и про водителя и про перевозчика. А не только груз. И на что там риск сработвл... Будьте реалистами, от водителя многое зависит, особенно с такими сложными грузами. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
Приведите примеры когда на пустую сцепку срабатывал досмотр и в какие деньги это обходилось.За мою историю ни одного раза,а на груз за последние 9 месяцев текущего года уже два раза. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
Про смр я говорю следующие:что если отправитель не оставляет себе эту смр,пренебрегает её и отправляет груз на Калининград по правилам обычной перевозки по России.Ему по барабану что ты там написал когда уехал.Ты должен написать в смр как в Литве,Латвии,Польше все замечания и по экземпляру остаётся начиная с таможни отправителя,на переходах,растаможке и получателю.Вот тогда она будет иметь силу. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
Ну если быть честным до конца, то не забывайте и про машину, и про водителя и про перевозчика. А не только груз. И на что там риск сработвл... Будьте реалистами, от водителя многое зависит, особенно с такими сложными грузами. | Константин ООО «АТП Гриан» 10 PRO 649 сообщений | И не собираюсь, оно мне не надо. Речь о двух простых вещах-если уж поехал через Псков, надо на 200% быть уверенным в грузе, документах и машине. Ну и не ехать туда без необходимости. | Александр ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO 44 сообщения | ИП «Шелиховский А.А.» 50 PRO |
И не собираюсь, оно мне не надо. Речь о двух простых вещах-если уж поехал через Псков, надо на 200% быть уверенным в грузе, документах и машине. Ну и не ехать туда без необходимости. | Сергей ООО «Тайм-Транс» 00 7 сообщений | Так вот вопрос-что навешала таможня, что показали весы в Пскове и куда смотрел водитель. |
Зарегистрируйтесь | |